大众柴油门在德国开庭,约45万车主将向大众索赔

2015年大众“柴油门”事件曝光,在四年之后,数以十万计受影响的车主要求赔偿,德国法院30日开庭审理此案。2018年6月13日,德国布伦瑞克检方公布了针对大众汽车的处罚令。处罚令依据德国《违反秩序法》,针对大众汽车在此前曝出的柴油排放危机事件(“尾气门”事件)中的行为开出了总额为10亿欧元的罚款。

第一场审判于当地时间上午10时举行,在距离大众汽车沃尔夫斯堡总部约30公里的布伦瑞克开庭,整个诉讼过程漫长,预计会耗费数年时间。2015年“柴油门”丑闻爆发之后,议员发起集体诉讼,约45万人加入提告,这是类似案件的首例。

代表原告的消费者权利组织“德国联邦消费者保护总会”(VZBV)表示,大众安装汽车控制软件,让汽车在道路上实际的废气排放远超出实验室状况,蓄意伤害车主。大众于2015年9月承认,给数百万辆柴油车安装了尾气测试作假软件。此后这家欧洲最大汽车制造商陷入严重危机,检方对大众展开了全面调查。

大众排放门

大众排放门,2015年9月18日,美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件,可以识别汽车是否处于被检测状态,继而在车检时秘密启动,从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关,而在平时行驶时,这些汽车却大量排放污染物,最大可达美国法定标准的40倍。

违规排放涉及的车款包括2008年之后销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪A3,以及2014至2015款帕萨特。根据美国《清洁空气法》,每辆违规排放的汽车可能会被处以最高3.75万美元的罚款,总额可高达180亿美元。

2018年6月13日,针对大众汽车引发的“尾气门”事件,德国布伦瑞克检方13日对大众公司作出了10亿欧元的罚款令,大众汽车集团当天表示认罚,并承担相应的责任。

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